<< Origen del nombre de nuestras calles

El pionero Wiley Post hizo el primer viaje solitario alrededor del mundo en 1933, para el cual tardó más de siete días y tuvo que hacer numerosas escalas.

Nació el 22 de noviembre de 1898, Texas. A los 15 años, en una feria cerca de Oklahoma, vió un avión por primera vez en su vida y entonces decidió hacerse piloto. Durante algunos años trabajó en una planta petrolífera y en aquel tiempo tuvo ocasión, terminada la I Guerra Mundial, de iniciarse en el mundo de la aviación primero como paracaidista y des-pués, volando.

El 1º de octubre de 1926, mientras trabajaba en Seminole, un trozo de hierro le perforó el ojo izquierdo; como consecuencia de la infección que se le produjo perdió aquel ojo. Con los casi 1.800 dólares que recibió como indemnización compró su primer avión, un biplano Curtis Canuck, y, a pesar de su monoftalmía, consiguió la licencia de piloto tras haber superado satisfactoriamente las 700 horas obligatorias de aprendizaje.

En 1928 cambió su primer avión por un Lockheed Vega al que bautizó con el nombre de su esposa, Winnie Mae; dos años más tarde adquirió un nuevo Lockheed Vega, fabricado con madera contrachapada y en el que mantuvo el nombre del anterior. Con este tercer avión entró Post en la historia de la aviación al dar una primera vuelta al mundo, entre el 23 de junio y el 1º de julio de 1931 (ocho días, 15 horas y 51 minutos)


3escafandra y traje presurizados para los vuelos subestratosféricos y estratosféricos, diseñados por Willey Post.

acompañado de Harold Gatty, con quien había volado de Los Ángeles a Chicago el 27 de agosto de 1930 en nueve horas, nueve minutos y cuatro segundos; relatando las peripecias de aquel vuelo publicaron Around the world in eight days: the flight of the Winnie Mae. En 1933, entre el 15 y el 22 de julio (siete días, 18 horas y 49 minutos) dio otra vuelta al mundo con su Winnie Mae, ahora en solitario.

Post diseñó una escafandra y un traje presurizados para los vuelos subestratosfé-ricos y estratosféricos, a unos 50.000 pies, y añadió a su avión numerosas innovaciones técnicas: controles de la admisión del carburante, una especie de piloto automático asistido por un receptor de radio… Uno de estos vuelos lo realizó el 15 de marzo de 1935 entre Los Ángeles y Cleveland a 340 millas por hora.

Post murió, como casi todos los pioneros, el 15 de agosto de 1935 al estrellarse su avión, en el que viajaba con el humorista Will Rogers, cerca de Point Barrow, en Alaska.