EA los quince años de edad ingresa a la Marina de Guerra, como aprendiz en la Escuela de Mecánica de la Armada, el día 18 de febrero de 1920, pasando cuatro años más tarde al curso de Ingenieros de la Escuela Naval Militar.

Su egreso fue con notas sobresalientes, primero en la promoción Nº 13 del Cuerpo de Ingenieros, con la jerarquía de Ingenie-ro Maquinista de 3era. En el año 1928 viaja a Inglaterra donde cursa estudios de Ingeniería Aeronáutica, recibiéndose cuatro años más tarde. Fue promovido al grado de Ingeniero Maquinista de 1ra. El 31 de diciembre de 1935, al año siguiente lo designan Jefe de la Sección Inspección del Servicio de Aviación Naval. En 1940 es nombrado Ingeniero Especialista Princi-pal, y en 1944 Jefe de la División Material de la Dirección de Aviación Naval. En 1945 es ascendido al grado de Capitán de Fra-gata Ingeniero Aeronáutico.

En abril de 1946 lo designan para integrar la Comisión de Técnicos a Estados Unidos, Canadá e Inglaterra, a efectos de analizar la adquisición de material y aviones para la Aviación Naval. El 9 de julio de 1946, mientras efectuaba un vuelo de evaluación en un helicóptero Sikorsky S-51, con matrícula NC 92800, sufrió un acci-dente, resultado de este, recibió numerosas heridas que lamentablemente le provocaron la muerte días más tarde, el 15 de noviembre del mismo año, a los cua-renta y un años.

La Armada Argentina en reconocimiento a su capacidad lo honró asignando su nom-bre a un buque: el “Ingeniero Gadda”, que prestó importantes servicios en aguas y puertos de nuestro país desde Buenos Ai-res hasta Ushuaia. Había nacido en Esperanza, Santa Fe, el 24 de febrero de 1905.